Мы предлагаем полный спектр смазочных материалов для всех узлов вашего автомобиля:
Моторные масла
Это основа здоровья любого двигателя. Мы разделяем их по типу базового масла и вязкости:
- Синтетические: Обеспечивают максимальную защиту при экстремальных температурах, имеют самый длительный срок службы и лучшие моющие свойства. Идеальны для современных двигателей с высокой степенью форсировки.
- Полусинтетические: Оптимальный баланс цены и качества. Сочетают в себе хорошие защитные свойства синтетики и доступную цену минерального масла. Отличный выбор для большинства автомобилей с пробегом.
- Минеральные: Бюджетный вариант, созданный на основе нефти. Подходит для старых карбюраторных двигателей и техники, не требующей высоких эксплуатационных характеристик.
Трансмиссионные масла
Необходимы для защиты коробки передач, раздаточной коробки и редукторов мостов.
- Для механических коробок передач (МКПП): Обладают высокой вязкостью и содержат противозадирные присадки для защиты зубчатых зацеплений.
- Для автоматических коробок передач (АКПП): Имеют специальный состав (ATF - Automatic Transmission Fluid) для обеспечения плавности переключений, охлаждения и работы гидротрансформатора.
- Для вариаторов (CVT): Уникальная жидкость, обеспечивающая трение между шкивами для бесступенчатого изменения передаточного числа.
- Для редукторов и дифференциалов: Гипоидные масла с повышенным содержанием серо-фосфорных присадок для работы под высокими нагрузками.
Гидравлические и специальные жидкости
Эти жидкости обеспечивают работу вспомогательных систем автомобиля:
- Гидроусилитель руля (ГУР): Специальная маловязкая жидкость для легкого вращения руля и защиты насоса ГУР.
- Тормозная жидкость: Ключевой элемент тормозной системы. Передает усилие от педали к колодкам. Бывает разных классов (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1), отличающихся температурой кипения.
- Охлаждающая жидкость (Антифриз): Предотвращает замерзание зимой и перегрев двигателя летом, а также защищает систему охлаждения от коррозии.